纽约市地铁 - 世界上最长的地铁系统。

纽约地铁是当今世界上最长的地铁系统。其总长度约1355公里，其中1056是用于乘客的运输。纽约市地铁包括469个车站，其中形成26路线。地铁的日常服务使用约四万人。

大约第一高架线在纽约市的公共交通的建于1870年。尽管如此，它一直保存到我们的时间。最古老的地铁，其历史可以追溯到机车线始建于1863年在纽约市的存活部分。地铁还采用了目前的网站，这是在1885年开业。

纽约地铁的第一条地下线路于1904年开通。它们的主人是BRTC（布鲁克林捷运公司）和IRTC（跨区捷运公司），这是最大的私营公司。该市当局已对地铁建设的巨大贡献，他的投降路线租金各种大公司。

1932年，纽约独立的公司“独立地铁系统”的机关创建，并在两年内它已经收购了两家私营公司，谁是从事地下服务。纽约收购该公司后，关闭大部分地面的地铁线。地铁系统结合之前的单独去很慢。最后分配的所有地铁线路和失败。

迄今为止，该标准包括来自220一个地铁站的平台，长213米。
为了得到这个平台上，你需要有一个叫“捷运卡”的特殊卡。一百38个地铁站纽约 - 栈桥，38放置在地面上，和277位于地下。

大量的地铁线路被用于两种类型的本地路由和路由快速型的。在这些线路上同时运行三个或四个方面。外部路径用于本地路由和表达 - 内部。特快列车只在最重要的部位移植停止。

配方纽约市的地铁在大多数情况下，包含8至11辆各种类型的。在地铁的穿梭列车车队行可以与一个或两节车厢运行。平均长度列车在地下 - 从46至183米。还有一些是彼此不相容的化合物。

在纽约所有地铁站都位于四个行政区：布朗克斯，曼哈顿，布鲁克林，皇后区。曼哈顿穿过几乎所有路由。唯一的例外是路线G，以及两个地铁线路用穿梭列车。纽约地铁工作夜以继日，甚至在周末或晚上时间，一些线路被关闭。

当车辆超过六年半万余辆不同类型的使用。在一些线路工作车，在上个世纪中叶回购。服务车，两个独立的公园。其中一人与维护所谓的“数字线”和另一个交易 - “信”。