编队故事

渡轮“爱沙尼亚”沉没。 轮渡的死亡之谜“爱沙尼亚”

海洋灾害是很多。 显然,人类不断地遇到其他船舶,飞机,火车和其它各种设备的崩溃,变得更快,更复杂。 但每次有一些可怕的事情,伴随着无数人的受害者,令人不由得与已经发生灾难的情况相比较。 轮渡的崩溃造成爱沙尼亚伴随的死亡“泰坦尼克号”。 事实上,这两种灾害有共同之处。 在这两种情况下,船舶又大又豪华,已经沉了很多人,并预期下不了手。 但是,这一切只是乍看之下。 由独立专家鉴定情况调查,是丑闻,雄辩地,这种崩溃本来是可以避免的。 然而,该版本是几个事件。

什么是渡轮

渡轮“爱沙尼亚”号豪华游船提供乘客不仅从一个端口到另一个功利之举,和快乐的旅程。 为此,董事会有我们需要的一切和大量廉价的,旨在创造一个难忘的经验。 一些咖啡馆和餐厅,迪斯科俱乐部,游泳池,娱乐室为孩子,一间桑拿浴室,一个现代电影为整个航程愉快的消遣。 渡轮“爱沙尼亚”的照片被印在这里的纪念品商店出售的明信片,以及所需的方式与其它商品和购买纪念品。 但主要的一点,我们应该记得船的任命。 前所未有最近相当前苏联的公民有机会与自己的车出国感觉就像一个奢侈品开始到欧洲人的生活。 460位汽车足以满足每个人,谁的钱支付任何人。 渡口“爱沙尼亚”显得华贵,这是大的(155米,宽度,长度 - 24男,15.5吨位移)。 它始建于德国,1980年,“迈尔”船厂为挪威船运公司,但立即被转卖“维京线”。 然后,渡轮被评为“Silviya之星”,但主板上的字母,指定公司,船东不得不一再油漆和编写一个新的。 1991年,船是由“瓦萨号线”购买,并改名为“瓦萨之王”。 然后合并发生,并且它已经收到了新的,这个时候的姓氏 - 轮渡“爱沙尼亚”。 他在波罗的海1994年冰冷的海水的死震惊了世界。

干实事

渡轮从塔林9月27日晚上离开如期在七点一刻。 当时天气很好,但预测其恶化。 乘客有乐趣,但子时,他们大多都已经 上床睡觉。 当“爱沙尼亚”摆渡通过遍历图尔库线,人们还没有来得及睡觉,感觉到颠簸相当强劲,并听取了拨浪鼓。 船开始列出一个三十晚上甲板坡度达到30度,并持续增长。 开始恐慌,但营救出了大部分乘客的努力都白费了,走出走廊是不可能的。 水来了,只有上层的居民曾在生命的机会。 遇险信号播出,但在同一时间大幅蒸汽从雷达屏幕上消失, - 这是一时五十晚。 摆渡“爱沙尼亚”在在约80米的深度下沉坐标59°22“N和21°40”东经。 在上午的噩耗传出周围的行星。

救恩

首先来到灾情摆渡“玛丽艾拉·”,其工作人员着手救助遇险人员的现场。 的机会只有几百人,谁能够离开飞船,并远离它。 船上共有989名人船员和乘客。 爆发出了风暴,大风,大雾带来了困难局面。 救生艇和木筏是没用的,他们被发现空的,大多数人都在,水打扮的人。 他们是过度冷却而死亡。 午夜前后的情况下,三个进入直升机,但他们无能为力,在风中不能承受负载电缆。 即使是那些谁已经设法提高,冻死。 水手们的英勇努力导致137人从塔林所有的人的救援船上摆渡“爱沙尼亚”承担了。 杀害95名机组人员和乘客,而757被认为是失踪,但在早上七点,很显然,他们可以被认为是一个悲哀的列表。

正式版

解释现代船只在海上的一个比较安全的区域的快速死亡一次没有人敢。 很快真相大白,然而,渡轮“爱沙尼亚”沉没的原因罢工已经打破了面罩的波(这些都是斜的元素,当你打开它能够进入装载甲板机)。 有罪的一方贸然宣布德国船厂«迈耶»,到船厂的代表提出反对意见,该操作在灾难的时间期限超过14年。 此外,在所有的漂浮装置没有被设计用于海洋或海浪和不得不作出只有沿海沿海运输航班,例如穿越海湾。 在任何情况下,灾难的原因被调用。 不过,这并不说明全部情况。 另外还有一个版本。

毒品

该循环被打乱;叶飞走了,他们后来在显著(约一英里),从发现发生地点远离对案件的底部。 但是,研究提出的设计元素表明,该附件是强大的,可以在关闭位置重物理论上承受。 再有是,由于循环发生气门正全速开失败的版本。 立即用别人的手轻它被抛出船外药物党的假设制定。 似乎有人能够阻止等待他们等待走私,他们及时摆脱了的 危险货物。 版本,说得客气一点,是牵强。 即使渡口“爱沙尼亚”,并携带毒品,他们不能持有大量的,把他们落水不能自杀风险。

爆炸?

如果什么口盖,我们仍然可以假设自己的依恋受到额外的压力,例如炸药。 为了检验这一假设提出从底部脱落的部分于2000年开始实施,经历了研究。 显然,这些活动并没有给出答案,但也没有否认的假设。 谁和为什么它破坏? 在此之际,立即出现了两个相互排斥的假说。

双重间谍版

后 苏联的崩溃 的在其境内储存武器,包括最新的量的控制,部分地失去了。 至少,所以说一些现代分析师。 新独立的国家,前苏联加盟共和国成为了令人印象深刻的武器库,这是最新的设计,包括与特殊和核的部分业主。 就在这时,有研磨大约谁感兴趣的是一个秘密货物的破坏假设。 第一个选项 - 轮渡“爱沙尼亚”沉没的CIA,在底部担心他的间谍活动,和乌托邦的线索曝光。 第二个假设是完全相反的,但意思是一样的。 俄罗斯情报人员,继承人“键哎呀-BI”,防止企图去除苏联的秘密武器。

什么是神秘之谜

有许多已成为为公众所知,仍然没有找到一个解释的情况。 计算机硬盘驱动器是在容器内的固定参数实际上是飞机的“黑盒子”模式,潜水员和救援人员都没有被发现,但仔细寻找。 船上两名重型车,据目击者称,未通过海关检查。 在“爱沙尼亚”摆渡的死亡之谜更是含糊的,考虑到队长杉,失踪的失踪人员的正式版本,被认为在医疗工具之一,承载着抢救,甚至制作了一部电影。 在那之后,他再也看不见。 同样,他们消失了,从冷水取出之后,其他几个乘客。 然而,这一切都可以在混乱大的灾难后,总是不由地解释。

但是为什么船体决定堵墙混凝土,这是很难理解的。 在此沉没,没有那么大,以防止船舶的提升,如果没有深度,那么至少坠机遇难者的尸体。 然而,就决定下混凝土从客轮“爱沙尼亚”眼中的层永远隐藏。 死亡人数已经永远留在自己的墓钢。 你怎么能不“核”版本,相信吗?

最有可能的线索

在短短半致命飞行渡轮前一天,“爱沙尼亚”经历了技术检验。 在他的病情公正的专家意见发现了一些缺点,已被通知管理船运公司。 尽管如此,船只出海的时候。 在这些问题指出工程师和违规建设锁定斜面的设备。 显然,没有足够的财力进行设备的修理谁爱沙尼亚商人,决定推迟修理,但现在赚得更多。 这很容易让人联想希望也许由于某种原因只有一个俄罗斯的。 这可能会导致uglyadet隐藏,导致发生和不可能的版本,许多事实。 国家及其威信的利益可能证明覆盖的道理。 海不会原谅的疏忽。

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