法律合规

海运单证,它们的类型和内容

货物从供应商到客户的运动,伴随着各种文件的汇编。 他们提出的所有货物运输的运动的信息。 考虑进一步的细节货运单据,它们的类型和内容。

概观

货运单据,其中的列表如下介绍,在大多数情况下,都是由类似于银行。 通过文书工作的要求是不同的。 特别是,在货运单据填写,授权人应避免涂改,更正,涂改,不准确,等等。在贸易活动,对外经济性质,包括所有付款证券的基础上作出的。 这些细节在会计和报告使用。 在实践中,处罚,罚款和拖欠的一部分,违反义务的出现正是因为时间不是文件已经提交的运费。 证券名单将随货提供/货物可以是不同的,这取决于交易的性质。 然而,在经济所有参与者延伸的单一规则。 所有的货运单据必须完全充满。

技术文件

这些是什么装运单据? 这种纸的样品用于的货物信息技术条件下的传输。 这些包括:说明书和产品,附图中,数据表,安装指令,调试,操作和维护的形式。 证券的所需金额受合同的条件。 由于该技术的运输单据是由制造商准备,作为一项规则,直接在事实上,合同中应只包括最重要的。 在某些情况下,这些论文提出保修的指示。 这些信息通常是由国内厂商放置。 由于俄罗斯生产者都有维修保养网国外保证的有效期仅在俄罗斯联邦的领土这一事实。 今天,有必要与外国伙伴进行协调。 如果有必要,或在客户货运单据的要求的技术定位,可以用外语制定。

认证

同时在国内和国外经济活动的实现中使用这些货运单据。 证书是不同的。 例如,他们可以确认的是产品的质量,以确定的标准。 起源,证书兽医证书和辐射都为货物出口或进口的货运单据。 第一个表示它们被生成的状态。 辐射与健康证书,也可以导入或国外出口货物时呈现为货运单据。 在选择列表中指定的产品出货,装货单和规格的数量。 这些文件 - 要求装运单据。 关税同盟对货物通关严格的规定。 在没有纸的对象可以被逮捕或返回给发送者。

运输单据

他们帮助调节托运人和承运人之间的关系。 这样的运输单据 - 这是接收设备的运输公司的事实的证据。 证券这一类称为开销(公路运输,铁路),取了行李,保险证明,提单。 后者对于货物运输合同。 它直接位于对象的所有者和运营商之间。 提单也充当货物的接收所采取的船舶的船长。

设计特点

提单通常是在重复准备。 如果有必要,他们可以更多。 与此同时,他们都将正本提单。 许可注册和复印件。 然而,他们将不再担任货运单据。 强制性的详细信息包括:

  1. 船名。
  2. 在负载施加进行的地方。
  3. 发件人的名称。
  4. 收件人的姓名。

细微之处

它是要记住,提单不会被保险人所接受,如果它缺少船只的名称是非常重要的。 这是由于风险的程度。因此,支付的金额对船舶状况信息的基础上确定的事实。 提单的签署是在同一个地方加载完成执行。 如果合同条款确定,应该在信贷申请中说明。 本行将不接受提单,是否会有上装载的地方的信息。

欲了解更多信息,

托运人的提单通常是卖方。 使货运和运输进行通常的出口国,即使在运输由买方完成。 买方补偿这种收据的成本。 有不同类型的提单。 例如,文档可以由买方如收货人来指示。 提单指名道姓的这样的法案。 收件人可以代理公司购买。 在这种情况下,提单是命令。 此外,该文件可以由该承载。 当发送提单是装上它的所有权的转移。 同时所有的原始凭证具有相同的功率。 在这方面,银行将要求提单上的所有副本。 对于出口更有利可图发行不记名票据。 在从支付购买失败的情况下,通过提单向承运人订单和账单收到货成为一个真正的问题。 对此,专家建议写这些文件只有当绝对的信心在收购的商业可靠性。 虽然在此情况下,没有一个是从风险免疫。 在提单其他情况下的原案之一的演示到期。

铁路运单

它记录了关于运输信息,指定目标站和出发,路线,目的地和所有者。 托运单总是做出来一个特定的(单)收件人。 它应在他的路线跟随货物。 当在始发站合同接收设施的结论。 货物到达发给收件人和发票后。 在这种情况下,他将不得不支付固定金额。 为确保履行这项义务,承运人对货物行使留置权。 类似的规则适用于电机开销。

解决篇

任何付款单据作为一个人的请求付款交付给另一个实体商品的成本。 在对外经济活动实行最经常做出来的发票。 银行付款只与货运单据。 标准清单包括纸张和其他设计。 例如,它包括 一个支付请求。

进销存

由于这些文件的强制性细节:

  1. 发行日期。
  2. 付款人的名称。
  3. 帐号。
  4. 国家和城市中的付款人。
  5. 关于运输信息。
  6. 产品信息(姓名,单位成本,党的总价格)。
  7. 名称和发行人的签名。

即在发票输入的所有信息必须与本合同中的信息完全一致。

支付功能

不论以何种付款使用的货币,出口合同的账户都写在钱,这在合同中安装了产品成本。 如果它们不匹配的文件中作出的转换规则。 在某些情况下,量能是不固定的。 例如,它可以取决于供给的体积,它可以被计数的奖金和折扣,等等。 在这种情况下,发票使党的基本价格全额,以及从中扣除项目金额。

保单

当海上运输货物有丢失或损坏货物的风险。 在这方面,运输货物作出保证。 这是卖方和买方的对象都是有益的。 保险政策将很容易弥补的损失。 事实是,在实践中,从运营商赔偿损失都相当困难,并在多个在法律案件明令禁止的。 例如,运输公司不负责航行判断失误的员工。 通常规定在保险需求的合同。 通过一个特殊的公司赔偿损失。 随着她的个人保险协议结束。 据他介绍,该公司的负债从签订合同之日起发生的。 保险单可以在一个或全部在固定期限内进行运输的注册。 在后一种情况下,将被称为一般。 当您联系专业公司应该记住的是,货物无法投保的金额越大,它的合约价值。 保费由保险人设定。 在确定所考虑的货物的成本和性质,在其上传输将被执行的数据的船舶,特别是一些其他情况下的路线其值。 在传输物体的所有权的转移被保险人的权利不会自动转移给购买方。 在法律允许的分配。 它是由政策的直接传输到货物的新主人进行。 因此,保险单据必须在随附文件包。

结论

航运文档是在交易的经济实体很大的实用价值。 事实上,它是目前所有在移动负载的基础和可靠的信息。 为了避免与监督机构的问题,以及对承包商,你必须严格遵守规定的货运单据的通关手续的法律要求。 应该记住的是,在信息,承认不准确,甚至无意,可能会导致大问题。 从会计部门,银行,保险公司使用的文件的信息。 在他们不准确或错误可能会导致严重的后果。 他们,反过来,可能是终止合同的理由,造成客户流失,在市场疲软的地位。 同样重要的是可能的困难往往对供应商的声誉造成负面影响。

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