沃罗涅日轮胎厂：意大利的经验

沃罗涅日轮胎厂根据国际制造商倍耐力轮胎的管理，在俄罗斯联邦的最好认可。从2012年开始，在沃罗涅日工厂的管理部门对M. Harputlu的肩膀上。

如今，他负责在沃罗涅日生产的意大利品牌轮胎。五年前，穆拉特曾在伊兹米特在同一公司的工厂，是一家专业生产轮胎的赛车参加比赛“一级方程式”的土耳其城市。

起点

它的沃罗涅日轮胎厂的历史，倍耐力品牌公司也开始在2012年。今年，除了创始文件的签署，对企业的生产能力的现代化的起步已经给出。因此，在最短的时间内沃罗涅日轮胎厂已经得到了最现代，高效和安全的设备。

目前，沃罗涅日轮胎厂生产的夏季和冬季轮胎，专为轿车和SUV的释放。值得注意的是，生产的整个周期坐落在一个区域，使工厂管理，在很大程度上降低了企业的成本。该品牌的这样一个有远见的政策将减少的倍耐力轮胎的成本和销售价格。

工厂人员提出了一个专业团队，拥有最大的份额同样都俄语和英语。企业拥有旨在提高生产倍耐力轮胎员工的技能水平和资格定期举办研讨会和培训课程。

该工厂采用不仅意大利工程师的创新成果，而且还测试了赛道，“一级方程式”技术的。例如，创建的规则图案的轮胎胎面凹槽深度时被使用，这是负责水分去除的从车辆车轮下前所未有的水平。

不时也举行开放日，其中每个人都有参观沃罗涅日轮胎厂的独特机会。该公司的产品目前有几十个品种的倍耐力轮胎品牌。该工厂本身是第二十二连胜，现在，这是倍耐力经理世界打开。

该工厂的主要合作伙伴是这样的著名汽车巨头的“尼桑”，“福特”，“戴姆勒”，“大众”。在沃罗涅日工厂的组装线员工大约有一千多种专业人才队伍。每年，JSC“沃罗涅日轮胎厂”生产的两百多万轮胎。它拥有所有必要的资源，增加了企业的能力。

公交车的生产准备夜以继日并没有停止一分钟。如果我们相信这项技术的企业，是轮胎的创建需要不超过30分钟为一个乘用车企业。生产过程分为五个阶段广阔。这一切都始于橡胶的混合过程。在使用过程中有合成材料和天然橡胶。

无需深入的技术细节，倍耐力轮胎百分之八十是由合成橡胶制成。对于轮胎耐久性，弹性和使用寿命长满足被添加到橡胶混合物的特殊添加剂。最常用的碳和硫。由于在设计汽车轮胎就像一层蛋糕，然后它的工作与她的体内开始。

深层 - 绝缘弹性带的形式，从而保证轮胎内的预防空气和湿气的。其次是从纺织品制成的绳索。在他的身后 - 金属线。在纺织屏幕形式的保护层会关闭，并且金属帘线。轮胎的外观是在制造的最后阶段被施加特殊识别的图案的胎面。

一旦所有的部件都准备好了，说到组件的转向。装配后应硫化。硫化 - 其中分子的部件被连接在一起以形成一个单一的，整体的表面的过程。建成后轮胎硫化归入生产印刷机。在那里，他们分别获得最后的形状和花纹 - 图案。对于每一个所产生的轮胎的直径的采用了特殊的印刷机。整理阶段 - 生产质量控制。