橡胶的“瞪羚”：大小75分之185R16C。 在“瞪羚”冬季轮胎

有多少在道路上的汽车。 但轮胎他们甚至更多。 这适用于乘用车，但“瞪羚”的业主面临着良好的和高品质的鞋子的选择对于他的“马”。 “瞪羚” - 这是一个工作的机器设计货物运输或者旅客的运输。 要选择合适的轮胎，你需要什么距离该车将前往什么随身携带一个开始。

橡胶的尺寸“瞪羚”

进入轮胎中心购买橡胶的“瞪羚”，你可以看到很多的选择在它们的大小。 大小75分之185R16和R16八十○分之一百七十五有 - 对“瞪羚”标准轮胎。 但事实并非如此，你是标准的光盘，它们可以更宽，那么你应该考虑尺寸195和205的橡胶对“瞪羚，未来”大小选项七十五分之一百八十五R-16。 你可以把和八十○分之一百七十五，十六了。 在“瞪羚”企业级轮胎尺寸是不同的，可以185/75，八十〇分之一百七十五。

是什么在橡胶的量字母“C”？

对于无知的人不谈总线上的数字和字母不说，他将卖方的意见为指导。 但为了正确轮胎的“瞪羚”，大小选择 - 是不是必须满足的唯一参数。 首先，让我们了解什么是归因于字母“C”。 当无痕橡胶有这封信，这将意味着轮胎具有增强线。 这种线是为了需要在车轮货物运输没有出现“疝气” - 在公共汽车上消肿，破线的后果。 因此，在“瞪羚”的理想轮胎 - 75分之185R16C。 增强轮胎将花费比平时更贵了一点，但一旦不如多付和乘坐安全。

解读轮胎标志

以字母“C”整理出来，但仍有很多未知的。 这本身进行“瞪羚”轮胎？ 分析大小七十五分之一百八十五R16C：185 - 以毫米为单位所测量的轮胎的宽度; 75 - 是轮廓的高度，当胎面宽度的百分比，即，高度等于185毫米的百分之七十五; 字母R表示子午线结构的轮胎帘线（目前罕见另一 设计中，径向 公认的最坚固耐用）; 16 - 直径（不半径，许多人都相信）轮辋英寸。

选择轮胎的“瞪羚”，讲究速度指数。 用于车辆它将由字母N（每小时40至百公里）被指定，P（150公里/小时的速度的限制），并且Q - 速率160公里。 速度指数 表示，橡胶组合物的最大速度的发展将开始变得很热，因此擦伤。 载荷指数为“瞪羚” - 从98到104，用于后轴的双轮和96-102用于在前轴轮胎。 图片雪花说，在“瞪羚”，下降的这个冬季轮胎 - 夏季胎。 这些附图描述的数字6,5，4,3后，2。这些数字表明磨损 - 的有用胎面的剩余部分。 建议更改当衰落图3.这个数字后已经磨损了的轮胎，不建议在轮胎使用，因为它失去了抓地力。 这种橡胶的操作是危险的。

在“瞪羚”冬季轮胎

在卡车在冬季车轮连接链条轿车都有很多轮胎的钉头冬放什么轮胎在轻卡汽车，如“瞪羚”？ 有镶钉轮胎的变体。 考虑低端机型，因为价格 - 为工作机选择轮胎时的主要因素。

冬季轮胎上的“瞪羚”最流行的变种 - “爱欧元520” - 轮胎，在俄罗斯生产。 这表明轮胎穿过积雪，很乖的冰上是好的一面。 在弊-嘈杂，但这是正常的冬季 防滑钉胎。 这是价值约三千卢布。 如果预算允许的话，你可以购买一个橡胶更贵，但有时更好，更耐用。 这NOKIAN货物Ç - 芬兰品牌，在俄罗斯生产。 所有的指标 - 行驶在冰雪，在处理湿雪堆，精确过弯，刹车在极端条件下，启动在湿滑路面上 - 五个加。 出奇的安静与镶嵌其它实施例的比较。 这是值得的，约有五千的乐趣。

夏季轮胎 的“瞪羚”

整个夏天选择橡胶的许多gazelisty喜欢“爱的火焰” - 这是购买俄罗斯轮胎上的“瞪羚”。 尺寸 - 七十五分之一百八十五R16C - 推荐安装的“瞪羚”俄罗斯生产商。 作为在夏季和冬季的全季节版火焰的大多数驱动程序。 虽然它并值得标志M + S（泥泞和雪地），而是利用这种橡胶矗立在夏季，秋季和春季。 它应该是“爱”大约三千人。 TIGAR货运速度 - 也测试了夏季轮胎。 它是专为小型车设计的。 增强的双层金属帘线具有的胎面，这可容易地自清洁污垢，良好的解剖水。 非常适用于农村地区，不良路面的使用。 Voltyre - 俄罗斯轮胎，质量较差和通畅“爱”和TIGAR。 最大速度为她140公里，负载容量不超过八公斤。 它是粗略地“爱”。

全季节轮胎的“瞪羚”

同样是在最流行的橡胶首位的排名去“爱”。 该公司的全天候版本 - “爱218”。 它是在管和无内胎版本产生的。 胎面花纹是非对称的，由独立的大块，其均匀地分布负载并通过总线的压力，增加其磨损周期。 噪音水平 - 最低，这将提供一个舒适的乘坐感。 该橡胶可用于（未VELCRO）的夏季和冬季温和。 的第二百十八价格“爱”将请大车队的老板“瞪羚” - 三年半万。 有了它，就没有必要花大笔季节性pereobuvki大量的机器。

把什么样的轮胎上的“瞪羚”？

的“瞪羚”业主感兴趣的问题，是值得拥有两套橡胶 - 冬季和夏季。 当然，这是值得的。 许多人认为，装载车，所以这将是很好的保持了道路。 但也有情况种种-冰， 积雪。 全季节轮胎不适合严冬，它只是在南方城市，那里的冬天被潮湿和污垢为主受欢迎。 冬季轮胎必须有尖刺，紧紧地抱住了冰雪通。 夏季轮胎必须具有良好的防水性。 这种额外的宽板条和排水系统。 全季节轮胎在夏季高温下恶化，道路的额外成本和危险。 “瞪羚” - 如交通，不仅要照顾更换液体，这也是轮的及时变化。 这是，首先，你的安全，其他道路使用者，货物安全和节省资金的安全性。