拖拉机T-74：功能和环境规范

T-74 - 苏联时期的毛毛虫，指的是拉杆类别（三级吨）。 1983年在哈尔科夫拖拉机厂 - 他在1962年生产的。 它在拖拉机T-54和T-75的现代化的过程中创建。

应用程序和主要参数

使用拖拉机的领域：

• 农业活动;
• 运输工作（中港拖车各种货物运输，容量 - 而不是两吨以上）;
• 公用事业;
• 工业生产;
• 在施工过程中。

地区使用 - 只能用温和的气候。

模型T-74的主要尺寸：

• 长度 - 4225毫米;
• 宽度 - 1845毫米;
• 高度 - 2325毫米。

总重量（吨） - 5.91。 机舱位于拖拉机和发动机的后部 - 在前面。

拖拉机T-74： 规格

•在拖拉机的发动机 - 品牌SMD-14A。
•功率（千瓦）75马力。
•传输 - 手动。
•板上刹车。
•液压拖拉机：液压缸（后连杆），液压泵，阀。
•电气设备：发电机和灯光。

T-74拖拉机制作，从1962年4月至1983年11月。 和880792件均在此期间产生的。 接着遵循模型 - T-150。

拖拉机T-74在外观和设计是类似单元品牌DT-54和T-75。 在这种情况下，骨架 - 是一个槽框架，其中，如上所述，前部位于发动机和后 - 柜。 该动力系包括： 离合器， 驱动轴，变速器，转向齿轮，最终速率。

内部元件

品牌引擎SMD-14的四个气缸直列柴油机涡流燃烧室。 空气滤清器旋风式。 Otsosnaya管进入在稀释过程中，这是在排气otsosnoy设计创建的发动机的排气面积。 被收集在料斗中的灰尘通过特殊工艺，它需要的气体。 润滑系统包括油散热器，其从公共系统中在寒冷的天气由于重新安装开关冬季断开。

发动机以通过抽吸式预热器的集电极的低温起动。 扳机 - 汽油PD-10M-2 - 单级齿轮箱。 双离合器元件。 过足了车。 用六速手动变速器由两个杠杆控制的发动机配备。 第一组：工作，增加中性。 第二杆3的前进速度反转。 还有一个中立的模式。

设备功能

断开离合器之前，首先需要选择一个档位，然后 - 一群人。 机构阻挡装置防止移动齿轮检查点的工作过程，直到完全断开时发生离合器和输入轴停止。

拖拉机T-74具有如下帧结构：两个纵向梁相互连接的前梁铸片，中间 - 由两个横向的手段，和具有后轴。 中心点悬挂。 附件，分别缸 液压系统， 后部联结装置，PTO。 经销商（液压系统） - trohzolotnikovy。

座舱为全封闭良好的加热。 座椅为两个座位设有带软垫的床头。 右雨刷具有手动。 热空气的运动通过一个特殊装置 - 所述外壳，并在其内部部分的可调节襟翼。 有知名度的提高水平。 观察到的安全性。 有通风。

在拖拉机上的控制机制

通过一个特殊的杠杆调节柴油机速度。 旋转拖拉机Ť由两个杆中的一个的装置，并且由于可用的制动踏板履带机构进行74。 的过程中 换档 是可能仅与完全关断所述离合器。 主操作传输：第二 - 第四。 第五和第六是使用特殊的机器和货物运输过程中的工作。

第一传输可以在单一的情况下使用：当克服阻力增加简要介绍。 所有电气机构以恒定的电流流动进行操作（在该标称电压应为12）。 所述电气设备包括：生成器（功率- 180 W），中继控制器，电池，用于起动器起动发动机，一个声音信号，电流表，灯（其中四个），电灯点亮仪表板（两个单元），盖用于照明在驾驶舱，客舱风扇电机。 在与各个铰接元件动作时所必需的速度提交 的音频信号 ，然后开始无抽搐移动，顺利。 通过冢，沟渠等障碍物移动，使用低速，避免银行和摇摆。

这里介绍一个拖拉机T-74，它的照片的文章中介绍。