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如何连接放大器到车？ 如何连接低音炮功放？ 如何将放大器连接到无线
汽车的话题，没有像其他，尤其是接近我们的大多数大国的男性人口。 我们许多人花了很多时间和金钱，使他的“铁的朋友”，以最大可能的完美。 当谈到汽车音乐和声学尤其如此。 此外，我们总是想尝试以某种方式通过使用自己的双手工作的至少一部分保存。 此外，所有做过某事是第一次。 但是我们再一次提醒你，这是更好的还是你做的东西之前测量七次。 这种方法会为你节省大量的时间和金钱。
今天我们来谈谈如何将放大器连接到汽车。 我们相信，这个话题将是你的兴趣。
让我们假设你已经不仅要选择合适的型号，也以腾出空间给你的车安装。 现在，我们必须做出一个好的布线的放大器供电，然后将其连接到声学和prokinut电缆连接到无线电本身。 然而，让我们来谈谈一切的更多细节。
有源放大器
谁第一个与汽车音响遇到初学者被击打的芯线的厚度，这是在日常生活中很少看到（当然，除非你习惯使用焊接机或类似的东西在我的工作 - 那么你有这个选项也不会感到惊讶）。
流行的看法相反，放大器与板载电源电流体面的价值消耗。 因此，每个通道50瓦特四通道单元将消耗近17 A.不坏，是吗？ 当然，衬板供应将不得不使用电线与一个真正的大的横截面。 所以之前尝试使用放大器在车上，请访问专卖店。
经典版
让我们来看看经典线路。 在这种情况下，布线直接紧贴到汽车电池。 这不是秘密，在大多数情况下，电池是在引擎盖下，而该放大器被安置在车辆内。 因此，正极电缆穿过实际上汽车的整个内部。 这就是为什么它是必须保护采用高品质的保险丝配线，它应该比从电池30厘米没有进一步被放置。
所以之前尝试使用放大器在车上，甚至访问一个电子商店，买一个正常的导火索。
一个绝缘位
另外，不要忘记额外绝缘电缆，如从17 A至惹的。 特别是要认真保护发动机舱和内部之间的地方，因为电缆经常会有不经磨。 作为一项规则，有一个橡胶垫圈，但也有例外。 如果是这样，也不妨碍使用由耐用且相当厚的塑胶塑料套。 负责处理这一问题，因为它可以得到擦裸电缆上的金属机身显然是不值得的！
选择电缆
不要忘记的金科玉律：小关节，上面的安全！ 不同截面导线的丰度充满了高能量损失，但从消防安全不以最好的方式看的地步。
此外，减去丝条应是等于正电缆。 当前网络之一，它的值是恒定的。 如果电线将有不同的部分，他们会过热，而这又是充满了火在车上。
再次，该薄帘线 - 高电阻。 在任何情况下，不要吝啬，从电池到放大器运行，因为我们已经说过，他们运行功率电流的电缆。
物理和数学的一点点
首先，检查什么是您所使用的放大器消耗的最大电流量。 要做到这一点，看保险丝（或保险）。 假设你的功放理论上可以承受100 A.立即把他的躯干更好。 对于一个典型的汽车是最好采取至少五米。
I = 100 A; L = 5微米。
即使在最大限度地利用电流， 电压降 在电线的正端必须不超过0.5 V.记住小学电阻计算公式，然后执行一个简单的计算：
通常R = U / I = 0，5 V / 100 A = 0，005欧姆。
因此，电缆的电阻不应超过0，005欧姆。 由于我们计划使用多达五个米，是需要计算在仪表段的电阻：
R M = R托特/ L = 0时，005/5 = 0和001欧姆。
正如你所看到的，我们需要用不高于0和001欧姆/米的线性电阻的导线。 现在，你可以把一个目录中的任何生产商，然后选择合适的东西。
连接电缆
您路线舱内线后，你可以将它连接到放大器的正端。 减去电缆直接连接到主体，为此，有必要使用相同的横截面的副本作为该加的。 在任何情况下，不要诉诸螺丝的帮助！ 仅连接螺栓，连接点必须从油漆和其他污染物的最大质量的痕迹进行清理。
正极电池线必须连接到端子+ 12V，负 - 到GND（接地 - 接地，GND）。 在您将放大器连接到无线，找到远程接触，因为它被设计成与刚刚消失的电线。 它是存在的，还有那些最12V，但由于电台和可以操作的放大器功能。 大多数情况下这种电缆蓝色（或蓝色与白色条纹）。 这将是很好的系统中安装的电容器。
从无线电拉电缆
我们继续解决的问题：“如何将放大器连接到无线” 现在，我们需要运行电缆，其信号会从球员到放大器去。 作为一项规则，他来自一个 线路输出 （线路输出），则后面板的指定“钟声”。
请注意，无线电不同型号，来自不同制造商可能有不同数量的线路输出。 大多数情况下，有三对夫妻，但职业球员有时更多。 这产生如下：前，后和子，设计用于前面的连接，环绕声系统，以及一个低音炮。 你需要哪一个 - 这取决于您所购买什么样的放大器在车上。
它连接的所有的互连电缆，其特征在于增强的筛选。 事实上，线材的选择相当吸引到的另一篇文章的主题，所以我们限制我们的议会之一。 在任何情况下不要吝啬它，购买产品只知道和信任的供应商。
在您连接放大器你的车，不要多余的也可以参考使用说明书。 这将帮助你避免很多问题。
将电缆连接到控制放大器
我们已经说过，这是必要的铺设电缆由放大器控制。 顺便说一下，最好是做，堆叠互连线。 尤其是有这个目的在很多车型专用电缆。 它的一端连接到放大器（再次提醒你，这是漆成蓝色或蓝白色），另 - 收音机。 提示：购买力在车上，一定要和他一起购买所有的电线，因为它是更好地了解他们从卖方协商。
这是没有必要买电缆的一大段，如将通过它传递一个非常小的电流。
非常重要的注意事项
极其重要提示：在任何情况下，不得将电力电缆附近互连线！ 例如，如果电源配线穿过舱进入权，控制线必须通过在左侧，尽可能从电力!!!
此外，可以舒展他们在地毯沙龙，因为在这种情况下，没有“捕获”噪声的概率最大。 如果你敢对世界的愚蠢，铺设电线背靠背，那么当发动机将听取鳕鱼，啸叫和其它噪声的扬声器。 没有别的办法，但完全重做所有在这种情况下，工作不会。 因此，如何将放大器连接到汽车 - 工作漫长而乏味的，没有必要快点。
在严重的情况下，导线和确实有拉顶棚，内饰下隐藏它们。 这是字面上的“酿”不同种类的电子产品的尖端车辆尤其如此。 在这种情况下，干扰，有必要有时使用特殊的筛选。
在连接不同类型的放大器的差异
如果你把双声道放大器，您将需要一个类似的互连电缆。 如果四 - 一对双线或四特。
还有另一种方法。 所有的现代放大器（欧迪臣，例如）的正常机型配备的并行输入端的内部分配的功能。 总之，在这种情况下，任何扩展你不需要。
如果您的播放器输出的行不这样做，它可以直接连接到扬声器（高信号）。 几乎所有的正常设备目前具有各自的端子（Hi电平输入）。 要使用最常见的连接 扬声器电缆， 这将是最好不要混了极点。
连接单通道放大器（也被称为直板）
在单通道放大器仅具有一个功能 - 连接到低音炮。 他们有一个非常不错的动力，而且还具有低阻抗负载下工作的能力。 这是什么，顺便说一下？ 在只有4欧姆的常规的汽车声阻抗，而所有其它的设备是低得多的规格（3欧姆，2欧姆，1欧姆）。 这就是所谓的低阻抗负载。 所有这些放大器是D级。
如今，它们都具有内置的LPF滤波，削减上述那些你设置为最大重低音扬声器所有频率。 将其连接到耻辱电路简单。 低音炮并联或串联，或者只有一个扬声器被安装。 与此同时，你甚至可以连接两个以上的低音单元在一次，但考虑到没有低音炮的所有型号都可以有显著增加抵抗力应对是非常重要的。
我们给最常见，最简单的安装方案。 从记录线性信号进入放大器，求和并扩增。 接线图控制和传输电缆在从制造商的说明书。
如何连接两个通道放大器？
现在我们知道如何将放大器连接到无线，如果是双通道模式。 这种类型的设备是许多的跳板进入汽车音响的世界。 原因是不仅成本低，而且简单。 这些放大器通常用来连接到前置扬声器或低音炮。 让我们来谈谈每个选项。
连接前置扬声器
如果您计划使用本机的“摇摆”的前或后置扬声器，将其连接到立体声模式。 那么，如何连接双通道放大器？
该信号在低或高电平被设置。 所希望的是连接低通滤波器（HPF），安装该电路时，这是特别重要的。 在这种情况下，每个放大器的负载可以达到2欧姆。 因此，每个信道可以在一个扬声器系统4欧姆上被悬挂。
连接低音炮
在所谓的“桥”选项很常见的设备。 之前， 如何将重低音扬声器连接 到放大器，确保设备的“新鲜度”：几乎所有的新车型完全使用此模式。 因此，他们的指令是展示在哪里以及如何连接的正和负导线详细图。 在这种情况下，功率被求和，并且获得的声音和饱和多汁。
此外，后面板包含指示对电源线，地线，和隔室通过导线到扬声器连接器的图标。 很容易理解。 以下是如何重低音扬声器连接到放大器。 不是太困难，是不是？
有些机型有一个特殊的开关，通过它可以将技术转移到单声道模式。 非常重要：如果你使用桥接模式，请记住，在这种情况下，几乎所有的“放大器”，除了极少数例外，不负载下工作小于4欧姆！ 在您的重低音扬声器连接到放大器，最后应包括LPF滤波。 否则，上述50-100赫兹的所有频率会去到低音炮，这是绝望废墟的声音。 它可能会不喜欢甚至是人谁是不行的与耳朵的音乐。
四个通道！
以及如何连接一个4通道功放？ 在一般情况下，在这种情况下也绝对没有什么复杂的。 正极电池电缆拉，按照上述指令（导线采取更厚和更好的质量越好）。
收音机（RCA - 郁金香）线路输出，应该是他们四个人。 如果他们是2，买一个分离器，这是我们上面已经提到。 Lineyniki连接到播放器和放大器。 如果你打算将放大器连接到工厂无线电，一定要断开电池，因为这可能会烧坏保险丝。
接着，控制电缆（远程）的录音磁带和安培之间延伸。 正如我们已经说过，这是非常薄，急需高品质的筛选。 然后连接的扬声器，或设置。
如何连接一个单声道功率放大器？
这种设备的 - 在一种情况下单通道和双通道模式的实际连接。 因此，有可能连接多个低音炮，并且剩余的输出（标记为对应的图标）“挂起”的前部和后部的扬声器。
如何安装多台伺服放大器？
如何连接两个放大器？ 如果您打算在这种性质的车几个街区安装，有两种方法可以做到这一点。 首先 - 刚刚到达从电池一个粗电缆，然后通过分离器把当前的放大器。 注意！ 如果导线是比40厘米更长的时间，并且还具有一个直径下部（与主电缆相比）时，它通过保险丝的方式，以保护它们是极其重要的。
选项二号。 从电池牵引线尽可能多地安装了放大器。 尽管这样的决定的明显技术的复杂性，在实践中它不是那么糟糕。 事实上，几个相对细导线更容易比扔一粗一。 而最重要的是，在这种情况下，你需要只想到如何连接放大器2。 和保险丝的可无后顾之忧。
拉线连接到扬声器系统
让我们来谈谈放大器和连接的功能 扩音器。 正如我们前面所提到的，它是需要使用特种电线。 他们可以伸展，而不必担心从车内其他电子设备的干扰。 但在声学交叉“串扰”抓挺实，使电缆应该从可能的干扰源尽可能放置。
只有一个问题。 我们谈论的是在门线的拉动。 因此，如何连接放大器到音箱？ 在大多数情况下，厂商不要忘了消费者，使特殊连接器的电缆通道或嵌入橡胶皮碗他们。 但往往这种来自汽车业的礼物不再等待，因此必须深入额外的孔。
不要忘记工作之前折叠的电池端子！
其他提示
如果你仔细阅读这篇文章，你可能从来没有见过的导火索提。 哪些模型最适合用来保护系统？
头单元 可以从燃烧传统安全杆来防止。 因为它直接位于引擎盖下，有必要尽量买持有者为防潮性能好。 对于中等功率的系统是完美的保险丝AGU，具有特征性表现，让人联想到大的圆形锥。
但这里有一个强大的扬声器在适当保护ANL元素（它们是平的，片剂的形式）。 作为这样的装置的替代可以采取自动开关，它在短路或电压的突然增加的情况下，立即obestochat系统。 按照这些提示，你一定要让你的设备在最佳状态！
因此，我们探讨了如何将放大器连接到扬声器。 仔细阅读说明书，并设法进行适当的修剪线！ 祝你好运！
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