如何自行生产汽车发电机的风力发电机？

如果您想自己从汽车发电机制造风力发电机，您将需要准备所有的工具和材料，并熟悉工作方法。 经常进行这种工作并不会消耗大部分时间和精力，而是可能需要使用特纳的服务。 这个声明当然是真实的，只有你自己不是这个领域的专业人士。 尽可能的，这个配置文件的专家将执行最少数量的操作，这就是为什么你可以做的其他工作。 因此，可以获得具有长使用寿命的设计。

操纵建议

对于工作可以在12V时使用发电机95A。在第一阶段，建议拆除励磁绕组和电子控制电路。 现在可以拆下绕组，并且在其位置放置3个环形铁磁体，其尺寸应为85×35×15毫米。 这些元素需要从扬声器借来。

如何排除错误？

安装时应在所谓的螃蟹内进行操作后，会很好的吸引铁元素。 为了排除这种现象，有必要在金属轴上种植所有东西。 这是由于轴已经使磁场线自身分流。 如果您自己决定从汽车发电机执行风力发电机，您可能需要从与磁铁无关的材料订购新的轴。 要研磨轴，可以找到一块钛棒。 之后，转子应该正常工作。 如果发电机在600 rpm时只产生4 V无负载，则定子将不得不倒带。

工作技术

主机应增加匝数5次，这样可以减小线径。 在空闲状态下，电压将为20 V.如果使用从汽车头灯借来的灯泡加载60根蜡烛，则电压表将显示12 V，而电流表为5 A.如果看起来不重要，则一个1.3千瓦发电机生产60瓦，可以使用减速机。 这是因为与转子发电机相比较，600转/分的指标太小。 权力将以革命的比例增长。 如果可以购买钕磁铁，其尺寸为50 x 20 x 5毫米，数量为12件，可以制造新的转子。

在转子上工作

如果你自己决定从汽车发电机制造风力发电机，你可以做一个转子。 为了做到这一点，有必要准备一个铝的废料，其中来自内燃机的旧活塞的质量可以执行。 在钢杯中，铝屑可以熔化，并且由所得到的坯料可以研磨转子的地面，该元件可以从第一转子放置在旧轴上。 一方面，您应该离开边缘，其宽度为8毫米，其余的铝应用工具去除，加深到与磁体和金属带的尺寸相等的距离。 对这些参数需要增加5毫米。

使用绷带的技巧

来自汽车发电机的风力发电机可以方便地用手制造。 绷带易于制成钢管，其直径应为100毫米。 这个工件应该靠在底部的一侧的停止点上。 在这方面，主人必须做出一个标记，由12个部门代表。 磁铁必须用金属绷带上的胶水固定，同时也值得坚持以前制作的标记。 使用胶“Secunda”，与极性交替。 包裹在 蜡纸中的 磁铁 ， 顶部用胶带强化，使胶带粘在边缘上。 您将需要准备环氧胶，轻轻地将其注入磁铁之间的空间。 组合物硬化后，必须平衡转子在平行金属尺上的位置，这些尺寸必须通过板的边缘在水平方向上被压扁。 这些元件将依靠转子与它们的轴，像轨道一样滚动。 重要的是要考虑到不应该有不平衡。

建议使用轴和套筒

如果您正在考虑如何从汽车发电机制造风车，则应考虑轴直径应相当于20毫米。 在该工件的末端，必须有一个螺纹和一个键。 两级间隔套筒安装在发电机的轴承和推进器之间，外径应尽可能高，只能使螺旋桨按压到最后。 在发电机内部的轴承后面必须有一个间隔套，必须放在转子中，或者放在坯料中。 在组装发电机后，可能会导致磁性粘附过大，而机械转动转子将是相当困难的，尽管磁体以轻微的偏移粘贴。

测试发电机

用自己的双手，来自汽车发电机的风车很简单，可以测试发电机在车床上。 如果一切都很好，那么结果应该是可以的。 每分钟的转数为125，它将发出15.5伏特，而无负载的630转时，该数值将为85.7伏。 如果我们在630 rpm下谈论 镍铬合金线上 的负载，那么电压表将显示31.2伏特，而电流表为13.5安培。 因此，电力将是421.2瓦。 这表明钕磁体的效率比铁氧体磁体高7倍。

作品动态

当风力发电机由自己制造时，可能需要以大的线径重绕定子，以减小应力。 为了减少定子和转子之间的磁性粘附，定子板可以移动。 应该指出，这项工作非常艰苦。 用角磨机，你可以摆脱接缝，用锤子和刀子分开每个板。 如果您决定用自己的手来执行风力发电机，那么在工作中可能需要一个平坦的砧座，在这个工作上可以使用橡胶锤轻轻敲击。 一旦你可以分开板材，就可以使用转盘的帮助，订购索具的凹槽进行装配。 该工具的组成为圆柱体，其直径等于与板材相同的折射率。 第二个法兰将在气缸上自由滑动。 在法兰中，您需要做两个相对定位的孔，每个孔的直径为6毫米。 它们是安装导杆所必需的。 后者的直径应在5毫米以内。 来自汽车发电机 的自制风力发电机 可以由主机在索具中组装，将其放在气缸上，使得杆位于相对定位的槽内。 组装后，杆可以在所有方向上倾斜到止动件，夹紧夹具的夹具数量为4件。 斜度应为13毫米，板高36毫米。

旋转式和鼓式风力发电机之间如何选择？

风力发电机本身可以在鼓或转子结构的基础上制造。 对于鼓式结构，空气质量的去除系数总是较低的。 如果您尝试将此参数更接近，则设备将变得相当复杂。 在这种情况下，没有办法以同样的能力避免过多的财务费用。 除此之外，鼓单元必须具有非常复杂的保护系统，排除分离。 鉴于此，主人经常在设计中放弃这一元素。

建议使用螺旋桨

汽车发电机的自制风力发电机不能在没有螺旋桨的情况下进行。 在定子重绕之后，可以开始重要的部件之一。 叶片可以是三个，它们需要从硬铝管切割，长度为1米。 在一开始，元件的宽度应为120毫米，而最终应为50毫米。 内部是直径为100毫米的金属盘。 其厚度应相当于2.5毫米的值。 对于铆钉，需要制造孔，并且刀片必须安装在它们和上层之间。 考虑到获得等边三角形，后者的末端将需要调整。 当风车从汽车发电机运行时，需要通过中心部分将螺旋桨悬挂在螺纹上来进行平衡。

从多余的重量，可以摆脱使用配有金刚砂布的角磨机。 刀片应良好抛光。 您将需要从金属角准备一个框架来固定发电机，尾轴被焊接到它上。 应附着在发生器爪的身体上，这将允许固定在框架上。

结论

自动发电机的风力发电机在运行过程中会产生一些声音。 原因是在非工作状态下，从叶片末端到桅杆的台阶只有12厘米。 离心力不允许叶片弯曲，并且叶片的端部接近桅杆，这取决于风的强度。 来自汽车发电机的风力发电机具有许多优点，在运行过程中产生一些噪音不能被称为明显的负值。