在卡马水电站及其原因的事故

那是1994年，那是秋天，和十一月。 拖船“多瑙河31”平时做例行飞行，在他面前装推与肥料两艘驳船。 他必须深入到盖茨和水库上的较低水平 的卡马河。 该差压产生旋转水电涡轮机所需的水的表面。

一切都和往常一样。 大篷车船舶进入上网关，并从水开始下降。 进一步的发展来作为水电人员一个惊喜，并为拖船的船员。 两名渔民udivshih上了岸的鱼，最有可能的，甚至没有意识到发生了什么。

发生了什么事，故得名 - 事故发生在卡马水电站。 这是不完全真实和正确的，因为站和网关是不同的结构。 而他们的故事是不同的，它们分别建。 但是，每个人都明白其中的利害关系，因此，确定被卡住，现在使用无处不在。

事件的序列如下：水排出底栅的开始突然打开之后。 出现洪流席卷和的拖船和驳船他的背后，他们滑行下一门被拆除。 一切都发生得非常快，在几秒钟的事。 充斥着死亡渔民其中的两个。 其实，他们不应该一直保持一颗禁区，但他的不幸，他们已经得到了。

要了解如何在事故可能在卡马水电站发生，我们应该记住它的历史。 它于1932年开始建设。 五年内建造的第一座桥和网关，这成为未来站的基础。

然后有其他优先项目 - 古比雪夫水电站和水利索利卡姆斯克。 建设冻结和工人，其中，像往常一样，在那些年里，大部分都是囚犯，被连同技术到新的地方转移。

记得暂停对象，瓦战争结束后（砂 - 粘土浅滩）的工作又开始了。 该项目已经完成。 到1954年，第一涡轮开始给电。

不知什么原因，国家认监委采取的对象只来了10年后。 也许，建设者没有坚持验收无论自己的理由。 在卡马水电站事故发生晚得多，但谁知道它是否是自然的，因为它可能发生在三个十年中的任何一天。

我得到一个唯一的站。 不同于其他类似的结构，它的目的是作为重型结构，这是不害怕甚至轰击。 大坝以及容纳涡轮机的建筑物是单个单元。 产生的能量超过一半兆瓦。 1913年，俄罗斯帝国的所有电源提供相同的功率。

事故发生在GES的原因是不同的，他们的主通常被称为磨损。 这并不奇怪，因为这样的设施正在不建了一年，甚至是一个十。 当公众发现该设施的时代，人们谁是不熟悉的建筑细节，惊讶和愤慨：“当然，这个垃圾很崩溃”不过，这分别不工作，并保持一个健康的状态结构的努力。

事故发生在卡马水电站后，一个政府委员会发现，护理是在其操作的整个期间几乎没有任何建筑。 此外，很明显，该项目并非十全十美。 这也并不奇怪，对这种网关的建设也在不断的变化，以及技术和材料的想法。

在水电站事故并没有导致导致谈论它作为一个灾难的后果。 该门可以迅速关闭，而不允许从水库临界水泄漏。 拖轮几乎没有影响，而相比之下，门页，和两艘驳船，没有得到恢复。 主要的原因是，将阻碍了打击网关船员船停泊的失败。 而受害者 - 两名渔民...