在世界和俄罗斯的最宽的路

在大城市和主要地区之间的通信的道路交通组织早已在大多数发达国家的问题。 在其判决是在运输和施工各部门的专家。 现代公路 - 一个复杂和昂贵的建设。 哪里是世界上最宽的道路？ 有几个选项。

什么才算贵？

如果我们定义的方式，不仅与双向多车道，也有纯粹的汽车高速公路在这里包括分隔带，噪声保护和其他建筑物，人行道，绿化元素， 照明系统 和导航，即调和的两个概念-道路和街道，为“世界上最宽的道路”的标题候选的圈子会非常大。 这样的逻辑对象的宽度以米测量并上升到几百。

公路的宽度，仅用于驾驶车辆，通常是测量通道。 大多数全球交通设施有超过两打的总数。 在对160余辆整个路面宽度可能放置的形式广告的课程似乎是不正确的。 有些情况下，道路上的情况下北京 - 香港 - 澳门堵车好几公里长形成了50辆宽度。 但我认为这是世界上最宽的道路是错误的 - 意毕竟路上的运动，而不是站在靠近对方。 此外，这条路线的很大一部分 - 支付。

展望部委，巴西利亚

在2.4公里长的阴谋这林荫大道，连接市政广场和三权的广场在巴西首都巴西利亚，有6个车道，每个方向的流量。 街上的总宽度 - 250米。 大部分被占用绿化， 休闲区， 步行通信路径。 在巴西首都的主要街道 - 城市，特别是与著名建筑师参与此功能设计 - 有城市和国家级的许多重要的场所。

展望部委在记录吉尼斯列为世界上最宽的道路。 他终于建成，以及所有的年轻 巴西的首都， 在1960年。 最宽处，他有一个巨大的开放空间- Explanada -附近伟大的建筑师设计独特的建筑物体 奥斯卡·尼梅尔。 这种复杂的被认为是世界建筑的珍珠，虽然在功能方面，它受的专业人员和当地人的一部分严肃的批评。

凯蒂高速公路美国休斯敦

凯蒂 - 截至2008年底，高速公路段的扩张是休斯敦和郊区之间完成。 这条高速公路是州际公路10（我10）的一部分 - 有一个状态值8和加盟美国各州的道路。 需要高流量带来车道总数达到26现在可以举行约一百万车半天。

基本奠定了交通8 - - 车道沿边缘12的这26条带。 6个在中央部分带用于高功率车辆，能够以极快的速度移动。 第四个人口最多的城市在美国，凯蒂高速公路 - - 我10休斯敦附近的高速公路段在世界上最宽的道路。 现代文明的问题，再加上道路运输强度的增长和增加车辆数量的很好的例证 - 在高速公路上，那里有很多复杂的工程结构，包括多层次的交汇处，的照片。

沿着彼得...

如你所知，在我们国家，特别是道路，挑战的态度。 他们传统上是哪个，当然，不简化生活，使之更加难的烦恼。 因此，在俄罗斯最宽的路，就像最近几年这么多，在首都城市。 他们声称这个标题两个大满贯公路莫斯科 - 列宁格勒和的Leninsky Prospekt有。 在一些地方，街道的宽度来120米。

Leningradka开始为主体的莫斯科街道的延续 - 第一特维尔大街从在Belorussky火车站广场。 这是连接两个俄罗斯首都，因为方向 莫斯科的基础 是一个重大的谁了全国意义。 特维尔这条道路的主要入口从Yuriya Dolgorukogo时间的资本，以及与圣彼得堡的成立获得了国王的路径的状态。

另一个主要的高速公路莫斯科 - 径向的Leninsky Prospekt有，会根据该中心的同一个名字，从大Yakimanka，莫斯科。 这条高速公路的基础已经成为一个预先存在的大卡卢加街。

花园环

莫斯科的中心，它开始于苏联时期，假设莫斯科的主要街道最大扩展的重建。 这是由拆迁建筑物在这个过程中，甚至在几百米的距离，整个建筑的搬迁干扰完成。 由于这种在花园环的繁忙的地区与使用全国最大行数的有组织的运动。

今天，在莫斯科最宽的道路，设计主要用于汽车交通 - 是花园环附近Zubovsky大道的区域。 它可以在各个方向上的一系列的8辆移动。 在一些地方，你可以指望19个带。