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三角帆设置在哪里？ 什么是帆船上的三角帆？
“同学”，“Vybirayka”流行的游戏社交网络。 它有一个选择题：“哪里是三角帆：游艇洞”级别问题345显示游戏，几乎没有人知道正确答案的作者的信念。 让我们试着去了解这个词和相关概念的本质。
基本概念
之前，我们找出什么大三角帆，将它设定，以及为什么需要它，我们就转向定义。 自由的百科全书我们发现，大三角帆的“维基百科” - 是附加到帆船或其他游泳装置，它是由光耐用织物，具有凸面形状并且被施加一个降落伞的基础上。
三角帆与许多船只完成，尤其是赛车游弋。 他们对帆船赛船使用装饰竞争，并给他们的娱乐，因为它是帆观众漂亮，很有吸引力的大意见。 不是没有原因，它通常放置宣传资料。
三角帆设置在哪里？
这种轻型帆给出了从嘲笑到风正横在顺风良好的效果。 在停车位的出口通常只使用主帆 - 主帆和臂。 在大多数情况下，去为最大速度游艇的过渡，从急性至全价，甚至在全速率后续三角帆放。 该帆的面积相当或比普通吨位帆游艇的面积。 因此，和由于在全速设置三角帆他制作的苛刻条件 - 一个有风险的业务。 没有参与这一过程难怪水手必须穿救生衣 ，并用安全提示的约束。
准备大三角帆声明
你必须认真的大三角帆的成功举办，通过在防水面料，适合包，箱或塑料桶的预煮硬包一个特殊的方式铺设做准备了。 有造型主要有两种途径。
在第一方法中，从帆的底部的中间它的开始，使得从封装突出第一降低其角部和其顶部升降索角度。 水手设置三角帆，不应被误认为是拆卸的角度，躺在绳子和吊带正常。 妥善包装放置在容易，毫不拖延三角帆航行。
设置大三角帆的第一种方法
那么，三角帆设置？ 第一种方式 - 从forestay。 请拿出袋子，热水器折叠帆headstay之前并修复它的甲板上。 然后附加用于帆伸出袋的对应角度哈尔亚德，片和支架。 由此可见，紧固件的元素不乱用齿轮等。 通过套圈“鸟嘴”一个NOKov三角帆极连接到桅杆上的磁轭和拍摄逆风前罩。 到另一个noku悬臂支架附连护环或帆的粘性与在他的嘴蛙泳固定角度。 如果有一个男人和topenant，他们也固定在大三角帆热潮。 这锻炼了队伍，以“把帆！”经过水手迅速选择并附加三角帆升降索，另一个水手，是对坦克，吊装，防止其过早的披露和吐水时保持帆。 与此同时，他敷于侧逆风行驶。 完成后，拉大三角帆升降索球帆杆水平安装，使用吊索和topenant。 同时选择支架和板材，帮助充满了风帆。
另一种方式
有一个设置三角帆更便捷的方式。 当把它放在这个版本？ 答案是：从男人。 对于龙骨游艇三角帆把下风罩，为橡皮艇 - 在迎风整流罩和桅杆之间的空间。 油箱上的水手的存在时，才需要设置大三角帆极。 是的，这种操作往往可以提前完成。 缓解这种方法是早期膨胀性附加帆涵盖它可以防止主帆。
划船三角帆
这是不可能的，直到问题最终找出一个大三角帆航行，不理解怎么穿它。 这是一个相当艰巨的任务。 你必须不断调整帆的板材和括号，然后选择potravlivaya他们，这是充满了风。 以下风前的过程中，有必要尽可能多地毒害片，并选择所述支架，使得球帆杆是针对几乎与主悬臂的方向线。 在这个位置上，从大三角帆主帆后面出来，并更好地工作。 良好的工作帆的一个标志是，它走一段很长的路，成为大腹便便。 在这个位置，良好的船快速拨号。 不再选择胸罩的标志是降低迎风帆迎风和他的大腹便便的恶化。 在另一方面，如果移动后的片材，所述帆形件过于靠近岩洞的下风边缘，从而漏极停播干扰主帆，其zapolaskivaetsya，迫使拾取吊杆mainsheet。 由于降低了游艇的速度的结果。
改变策略
当风力较弱，在球场上的大三角帆嘲笑不能被风吹填充受不了。 在这种情况下，需要改变方针。 如果这不会使帆的工作，你应该采取顺风课程。 游艇路径的延伸，但回报是可以通过提高船速，因为这当然是不太混乱的大三角帆和主帆即使在低风速工作。 过程后拉索调整和布拉兹Shkot球帆杆安装在迎风护罩，和headstay之间的中间位置。
当由三角帆嘲笑的轴承进行移粘性。 应该明确的一致行动几乎整个团队 - 转向和水手，经理三角帆和主帆。 在这种情况下，可以改变粘性无抽搐，不失丰满吹大三角帆，并因此不带速度的损失。 但这样的结果是，只有通过有经验的船长的指导下反复训练团队成员实现的。
在三角帆不生产轴承改弦易辙粘性。
删除三角帆
如果必要的话，突然改变顺风当然，这在比赛中是经常需要清理三角帆。 这是一个困难的操作，特别是在强风。 清洁帆直接进入驾驶舱，很快potravlivaya三角帆升降索，当一个水手保险代理人进行清理帆的纸浆，防止它充满了风一次。 如果一名水手不蚀刻脐带的速度跟不上，帆会落入水中。 在这种情况下，有可能冲动，否则它会沉没。 在甲板上扬起风帆只能在一个角落里，并迅速进行。 否则，它将作为一个 海锚 和快艇下降。
品种大三角帆的
游艇实践中有许多不同类型的帆，不同的形状，切割，方形，或其他指示。 出于同样的船在不同使用不同的大三角帆 风力。 在微风帆鼓起的最常用的具有大面积。 在暴风雨天气，你可以使用一个特殊的风暴三角帆，最平坦的和最小的尺寸。 作为更平坦和更小的帆风力使用正横当然，由于在这种情况下通常的大三角帆防止并抑制主帆，啮合波的脚。
形似船帆
随着使用上述游艇等附加帆。 到目的地类似的gennaker和三角帆。 Gennaker - 帆是不对称的形状，在帆热那亚和三角帆之间中等大小。 顺便说一下，名称为“gennaker”并且从这两个词的组合导出。
与三角帆gennaker相比，它有几个优点。 首先，它导致在相同的推力（除风前过程）更小的轧辊游艇。 其次，gennaker更容易，更安全的危急情况，在转弯操作游艇的轴承。 第三，帆可以在更大范围内的课程比三角帆使用。
不足之处是在球场上的轻风使用gennaker嘲弄时，船比下三角帆差。
解开三角帆
照片在这里和本文前面显示，大三角帆的轴承，特别是在竞争的过程中，当有球队的经验不足，常常出现纠缠帆好奇的案件。 这种情况的时候，由于球队大三角帆（或gennaker）的动作误差在中央部分时改变方向重叠，下垂，它坚持停留，不能装满着自己的风出现。 其结果是，船帆采取类似女性内衣的某一部分的形式。 需要团队中的两个或三个成员和大量的努力，以起伏的应用程序的介入，拿着帆的帆升降索的下部，让他理清和被风吹开。
读完这篇文章后，希望没有人怀疑出现为回答这个问题：“哪里是三角帆：游艇洞”当然，第一个选项。
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