法国车手阿莱恩·普罗斯特：传记，统计和有趣的事实

阿莱恩·普罗斯特 - 来自法国的F1车手，成为了他一生中的传奇人物。 51大奖赛，四次世界冠军得主。 这是二十世纪最好的赛车手之一。 在这篇文章中，它会在一个简短的传记描述。

童年

阿莱恩·普罗斯特在1955年出生于罗瑞德（法国）。 在学校里，男孩的出色发挥足球，并计划成为一名职业运动员。 但是，一切都变了一个案例。 在14岁的我只是去与家人度假的圣埃蒂安。 还有艾伦了解到，卡丁车，和一见倾心与他坠入爱河。 关于足球的男孩很快忘记。 普罗斯特开始节省钱购买的卡。 而当他买了他的第一辆车，他决定把自己的生命是赛车。

早事业

在这个方向的第一步，阿莱恩·普罗斯特在1973年开始生产。 十八岁的法国人加入了这个团队“温菲尔德”。 阿伦则成为试点雷诺方程式。 在他的第一个赛季天才车手赢得了12个阶段的13，成为法国的冠军。

“一级方程式”

1978年，阿莱恩·普罗斯特移动到“三级方程式”。 在第一个赛季他没能证明自己。 但第二个在胜利结束了试点 - 阿伦成为欧洲和法国的冠军。 这些成功打开只是一个道路赛车的顶部 - 强大而独特的“一级方程式”。 但是有一个问题。 我们只允许在世界上最好的车手的赞助商参加。 普罗斯特本身是不存在的。 年轻人帮助弗雷德SIMPLE（前雇主），以协助与球队阿兰“迈凯轮”合同的签署。

这篇文章的第一个到达的英雄表现出了优异的成绩。 这只是被利用艾伦的汽车，是不可靠的。 就因为另一个故障机的赛事之一刚才崩溃了。 伤病并没有让这个年轻人继续为冠军而战。 这种情况也显著影响了进一步的赛车生涯。 阿兰开始，以避免事故非常小心驾驶。 不可靠的，质量差的车都非常简单，只是简单的总结，但他忍着。 如此直到在沃特金斯峡谷资格。 阿兰汽车再次飞离赛道因停赛飞走了。 飞行员遭受了脑震荡。 但在历史上最悲惨的是，“迈凯轮”把所有责任推到简单，参加大奖赛必需的。 年轻男子拒绝并取消了与球队合同。

新合同

1981年，阿莱恩·普罗斯特已经签署了“雷诺”就业合同。 风扇崇拜天才骑手。 这里只是一个新的团队开始发生的事情，因为它的阿伦留下的老 - 安全车离开了很多不足之处。 然而，在第一个赛季普罗斯特在三个阶段获胜。 明年，艾伦完成了第四的结果。

1983年，法国人几乎已经成为了在“一级方程式”称号的主要竞争者。 他带领了整个赛季，但它再次总结了机。 这种情况是非常令人沮丧的管理“雷诺”，它终止了与阿兰的合同。 赛车的球迷，也停止了这篇文章的主人公同情。 与这些事件有关，年轻人根本就从法国搬到瑞士。

“迈凯轮”

不久，阿莱恩·普罗斯特，传记和统计数字专题杂志定期打印，回到了老东家。 在法国的第一场大奖赛中赢得了压倒性的胜利。 虽然本赛季他完成不佳，失去了0.5分的纪录积压（这个成绩依然不挨打）。 1985 - 今年以来，在他的职业生涯阿莱恩·普罗斯特取得了突破性进展。 赛车能够赢得“公式1”。 虽然务实，稳定的法国人成为无法进入的竞争者。 在他的学术和知识的驾驶艾伦被戏称为“教授”。

在1986年，这篇文章的主角卫冕。 杰克后Brebema普罗斯特成为第一个司机，谁管理，做到这一点。 接下来的一个赛季，阿伦再创新 - 在大奖赛28场胜利。 这是巴西特别值得注意的收益，因为司机是能够绕过本身艾尔顿·塞纳。 这可能要归功于这样的事实，只是尽量减少轮胎的磨损，并作了一个进站少。

竞争和护理

1988年，塞纳来到了“迈凯轮”。 之后塞纳和阿兰安装在“一级方程式”的新纪录。 总之车手已经赢得了本赛季15胜（伸手杀害巴里切罗和舒马赫在2002年）。 1988年，这篇文章的主人公，让位给了联赛冠军塞纳。 但在随后的一个赛季，他能够赢得他的第三场胜利中的“一级方程式”。

不久，两位天才飞行员变得非常紧密地作为一个团队。 而且，由于塞纳是一个最喜欢的指南“迈凯轮”，我不得不离开阿兰。 那就悄悄地失败了。 阿莱恩·普罗斯特，由老板得罪“迈凯轮”搬到“法拉利”与丑闻。 当时意大利队不是最喜欢和有很多的问题。 但法国人的到来改变了一切。

简单测试做了意大利伟大的工作。 总冠军的领导者仍然是“迈凯轮”的强大引擎“本田”。 一个主要对手阿兰·塞纳成了。 从赛季开始艾尔顿主宰一切。 但这篇文章的主人公，也绝对不会坐视坐着。 在第一个赛季赢得了普罗斯特三个大奖，并多次总冠军时所采用的领先优势。 特别丰富多彩的法国人在墨西哥的胜利。 在排位赛和阿伦一圈显示第十三时间。 但是在比赛中他能够出人头地曼塞尔，皮奎特，Boutsen，帕特雷斯，伯杰，阿莱西，唐纳利，华威，马天尼，安德烈·德·塞萨里斯和NANNINI的。 而在九圈走，走到普罗斯特艾尔顿·塞纳。

1991年被证明是法国一个灾难。 所有的怪躺在那还没有来得及准备新车“法拉利”车队。 在赛季中，只是没有赢得一个胜利。 在此之后，飞行员决定退休。

回报

阿莱恩·普罗斯特，他的传记上面介绍，受不了它不超过一年的赛车的更多。 1993年，他签署了“威廉姆斯”的合同。 试点的回归证明了胜利。 容易在他的职业生涯中第四次拿了冠军，在“一级方程式”。 艾伦此前获得了胜利，击败塞纳和舒马赫。 胜利后，他决定终于结束比赛。

1997年，法国人回到了“一级方程式”，而不是作为一个车手和车队，头“普罗斯特大奖赛。” 她工作了四年，但随后不复存在由于财政困难。