北克里米亚通道。 乌克兰，北运河克里米亚

克里米亚回归与俄罗斯的自治区引起了新的乌克兰当局复杂而痛苦的反应。 ，此举受到了广大半岛的人口，起初他们否认是支持的事实。 然而，进一步的行动显然证实了这种情况的意识真实性。 北克里米亚通道，提供高达克里米亚和经济结构的居民的需求，85％，有效地停止工作。

转换器的性质

为了想象的艰巨性 水工结构， 它只需要指出，事实上，在世界上大多数的人工河的存在。 多400多公里航道长度，建立了自己的整个联盟。 人造系统的想法，催生了贫瘠干旱的土地，两个苏联领导人一五Stalina和N. S. Hruscheva，欲望的证据，尽管他们的差异性，向世界展示一个新的社会制度，社会主义的好处，和坚定性和决心改造改善一切，甚至自然本身。 在五十年代初实行的风景和浮雕的转型计划。 被视为整平山实实在在的项目和河流义无反顾。 不是所有的人都被实施，但北克里米亚通道地图从塔夫里斯克亚美尼亚斯克克拉斯诺彼列科普斯克通过和蓝色的铅笔反复划定和处理斯大林管，等待更多的好运气。

仙境时间

10月17日 - 日起，一代具有里程碑意义的“六十年代”。 1957年，日，苏联 航天器 打开卫星时代。 1963年，亚美尼亚斯克市震撼了爆炸，但他并不害怕，但与此相反，高兴成千上万的人聚集在庄严的会议。 在仪式来到自己第一书记，一次充电TNT的敢狭隘地跳投，冲进缺口欢快的第聂伯河水。 因此，它从根本上解决了灌溉问题，以前被认为不适用于农业。 最近，还有一个人造的奇迹，加加林飞行，当然，这是在他的同时代人心目中的优先事项，但北克里米亚通道，其所有明显的平淡无奇，竟然是没有比人的手的惊人的工作较少。

复杂系统

在斯大林建设开始于1961年4月重新开放。 影响对象发送专门的大学，年轻工程师的整个问题，在实践中学习自己选择的职业的精妙之处。 一些施工管理，移动机械化柱和其他组织接到一个任务：创造18万公顷，这是不够的只有一张床灌溉条件，使北克里米亚运河-建筑群和分枝，具侧流出 泵站， 排污口等液压单元。 这种广泛的计划所需要的所有其他基础设施的保护，如公路，铁路床，管道和 电源线。 为此，我们架设桥梁，众说纷纭。

施工阶段

首先，整个航道在1978年完成。 统一计划旨在半岛的灌溉面积和建筑的雅尔塔结束。 根据它，并采取行动直到1990年，调试一年水路30公里。 最后阶段，从1985年开始，未完成。 1991年，在一个伟大的国家遗址具有新的独立的国家，包括乌克兰。 北运河克里米亚证明了这个国家的经济负担过重，施工暂停，虽然他最终在宏观经济规模是不够的相当小了23亿格里夫纳的金额。

特点

而在一个不完整的形式，这个巨大的结构是在其范围内令人印象深刻。 它的建设是不断走10000名高技能的员工参与。 按可比价格取得总成本估计超过半十亿苏联卢布。 北克里米亚通道的水可以以每秒300吨的速度发生，在体积提供入场半岛每年10十亿300万立方米。 施工时被提取的土壤几乎半个十亿立方米。 三万吨混凝土铺设在地板和通道的墙壁。 它在150米某些领域宽。 建筑共36年持续。 所有这些特征可能是世界所有人民的骄傲，在世界任何地方。 美国人津津乐道的胡佛水坝内华达州，并把游客给它。 北克里米亚通道这样的荣誉并不是奖励。

重叠通道

在周期中当克里米亚作为JSC乌克兰国内的经济问题部分解决困难。 半岛被认为是补贴的地区，其累积债务的国家预算，其中包括二手水第聂伯河。 什么是事件以及如何这个问题可以得到解决的进一步发展，现在我们只能猜测。 任何项目，提高了自治区经济的效率，显然，不是，至少他们是不知道的。 它在迈丹事件之后从乌克兰分离翻译了朝鲜半岛和事实上州际的等级是“国家，其余”之间的关系。

作为奖励，在北克里米亚通道的2014年4月返回分离半岛受阻。 然而，这一事实被否认，但它的证据是不够的。 该信道是空的，并从飞机上拍摄的图像，证明试图填充通道光聚丙烯袋充满沙子或土壤。 乌克兰官员说，计算所释放的水的建设，是其他的解释，往往是矛盾的，但事实是，水不流半岛。 RF政府的主题已经采取措施，以确保外部液压源的独立性。 乌克兰政府实际上承认克里米亚外国人。

大胆假设的主题 - 冲突的进一步发展。 有一点是明确的：它是唯一的积累国际问题的一部分。