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万向轴“卡玛斯”:维修和更换

卡车开始在卡马汽车厂,所有已知其高容量,良好的透气性和多功能性。 这与高性能发动机和变速箱系统的帮助下实现的。 我们不会覆盖整个动力传动单元,将集中在传动系统。 让我们来看看在传动轴“卡玛斯”,它的结构,以及学习如何正确地修复和改变。

传动系统中的“卡玛斯”汽车

该系统用于从驱动轴或轴传动传递旋转能量 转移的情况下 在轴上,位于驱动轴。 当你想要的时候有不同的角度和距离的轴之间传递扭矩,传动系被使用。

这样,在三个轴的底盘或将扭矩传递至后部的旋转能量,并且中间轴由共同的轴的手段发送。 在这种情况下,中间桥梁 - 入口。 的旋转能量到后轴轴经由进一步轴传递。

因此,在这种情况下,所述动力传动系由两个轴。

此外,这种传输到桥传送旋转能量的事实,这也给出了一个扭矩传递到其他机制。 这可以是,例如,绞盘驱动。 此外,在这些车中使用转向传动轴“卡玛斯”。

在这些模型中,从而增加磁导率特性,设定前导前轴。 此外,还采用万向节。

如何传动系统?

万向轴“卡玛斯”,以及万向接头 - 这些被如此设置在该传送。 没有什么复杂的。 在所述机制的接头具有在其设计,该插件法兰,以及杂交,其安装在耳塞的固定或滑动式插头。 十字架插在滚针轴承。 这些轴承有润滑剂不会泄露出来,不出来笼的密封件。 为此,两个特殊的腺体径向控制应用 - 它们都内置在轴承,以及普通垫圈。 然而,作为双唇密封是用于密封机械密封。

如果领先的插头会均匀地轮换,奴隶就不会均匀地转动。 当螺旋桨轴“卡玛斯”会让一个革命,由插件导致两次反超领先,并在同一半会跟上她。

这是的原因在所述结构上增加的负荷及主要部件主齿轮在传输系统中,差速器,车轮和车轴之一。 因此,对重要部件或组件大大增加磨损。

传动系统是要防止这种恶化。 但这种变速器有两个轴端特殊铰链。 如果所用的插头用于在螺旋桨轴的两个铰链的一个平面,不均匀的旋转,其产生所述第一铰链传动系将与所述第二铰链的旋转速度对准内。

传动系车型4310和43105

在这些模型中,车轮式 - 6 * 6。 此外,这些汽车是由存在于通驱动器一致的结构到后轴区分。 变速箱是由四个轴。 这个主轴PTO“KamAZa” - CAT和配电箱,中间传动轴和轴到前轴之间。 在中间桥通过轴,其通过轴和关节的系统的旋转能量传送到后轴安装。

该设备传动系统“卡玛斯” 5320

在这些模型中,重型卡车万向轴“卡玛斯”前驱动所述中轴和后部。

他们通过中间桥梁,其工作作为中间支架连结。

每个传输在其结构直接到轴作为前铰链,其通过花键连接。 施工铰链凸缘连接到所述驱动轴 间差速器。

设备传动轴

结构用传动轴活动花键连接。 它们允许在时间轴的长度进行必要的更改,当汽车在行驶。 此花键连接可以对污物,灰尘和水可靠地保护,它是密封的。 对于特殊的内部空腔的润滑被使用。 其牢固压握到油脂不会泄漏。 还用于橡胶的附加的密封环和毡。

这些轴的生产和使用,使得该网站,将不动的方式组装和移动部分可以位于同一平面内。 为了这个目的,轴套,以及移动所述叉是冲压特殊箭头。 对于正确的操作是必要的组装时这些箭头对齐。

万向轴的保养和维修“卡玛斯”

为了传动系统和它的所有元素顺利工作,你应该定期检查所有连接的紧密性。 在维修过程中,通常拧紧在轴上的法兰坐骑所有螺栓。

此外,长期使用可能会受到磨损滚针轴承和颈部青蛙。 所有这一切都伴随着在叉和花键席位加速恶化。

在组件和传输单元的服务应仔细检查关节的间隙和解决这些问题。

在万向轴安装铰链。 他们需要定期保养和润滑。 为此,设计提供了黄油嘴。

常见问题

万向轴维修“卡玛斯”可能是必要的,如果运动可以听到在驾驶模式突然变化的时候敲特征。 通常在这些机制振动 - 通过使用辊在其上的平衡被打破。 这可以通过关节关节的磨损引起的。 也需要管轴的不同菌株,损耗平衡板,安装不正确的修复。

连接松动往往会导致外观,然后增加凸缘,孔和裂缝发育螺栓之间的差距。

故障口岸

超过边缘通常可以反映在这些细节作为交万向轴“卡玛斯”。 这些节点是对各种接触电压的敏感。 如果尖峰的细节有硬度不足,迟早将轴承的凹部的表面上形成。 这可以在对铰链平行的支承面来表示。 缺乏并行性是非常迅速破坏铰链。 然后,这些故障可能导致蜘蛛的完全破坏。 然后,事故可能发生。

更换十字万向节 “卡玛斯”轴

要更换这部分将需要一些工具。 这个角豆,以及 扳手, 螺丝刀,润滑脂枪,锤的金属电刷,nastavka铜或铝制成。

如果所有的仪器可用,那么你就可以开始对更换工作。 也不是不妥的,这项工作将是帮助在车库里的邻居。 首先,你需要拆卸传动轴。

如何拆卸传动轴?

找到坑或栈桥。 然后,使用适当的键扭曲两个螺栓下将悬浮液于横向轴承支撑。 然后拧松螺母固定轴后轴柄。 这是值得购买另一种试剂盒,适合坚果。 它经常发生,螺母必须打掉使用电力和原油的方法。

然后你可以继续拆除。 不要忘记,每一个细节都需要设置标志。

这样做是为了更好地记住成立一个特别单位的地方完成。 如果你安装轴并非如此,心跳将提供。

所有的标签承担后,你可以去更换。 首先,删除片段或锁环,并安装传动轴,使环在楼上。 接下来,用榔头和小车淘汰杯。 击败平缓。 这是没有必要用力过猛。 与其他所有的杯子需要做的一样。

下一步是清洗耳。 现在,你也可以仔细润滑所有。 为保持环槽也应该上油。

更换你自己的手中

最难的事情,在这里 - 这是在它的地方一个新的跨正确安装。 和组装轴卡。 装配需要使用大量的润滑剂时,请务必。

要正确安装横梁,最好是去掉两个相反的杯子,然后在眼周新部分填补。 然后,你需要移动一块到一边,放在一个杯子在一个时间。

工作认真细致,否则有皮疹滚针保持架轴承的风险。

接下来,你需要收集所有以相反的顺序。 主要的东西 - 注意,准确性和油脂。

更换“卡玛斯”动力输出轴

如何拆卸轴,上面已经写的。 一切都按照这个原则做,但不是磨损或变形轴应该用新更换的润滑和密封安装。

值得注意的是,不建议大会用锤子,但你应该使用手动印刷机。

,建议更换到一个全新的传动轴“卡玛斯”执行。 零件的尺寸被在商店出售,完全适合最现代化的机型。

不要把用过的零件

当这样的变化,有一定的风险。 购买秒针轴,这是不可能知道他们有多少是定性的。 为了降低这种风险降到最低,确保完全没有反弹和节拍的细节,以及其他可能的问题。

平衡的重要性

传动系中的轴是不完美的。 他们可能有不同的不平衡。 这是一个危险的现象。 在贫困平衡的外在标志 - 振动,在不同的发动机速度能后降低,然后增加。 如果振动根据速度变化,然后清除 - 轴平衡差。 这可以在适当的站中加以解决。

所以我们想通了什么是在“卡玛斯”的动力传动系统,以及如何用自己的双手代替它。

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